新建云桂铁路东起南宁枢纽的南宁站，进入云南境内后经过文山州的富宁县、广南县和丘北县；于弥勒县江边街附近跨南盘江，经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县，在宜良南侧再次跨越南盘江，经过阳宗镇，于昆明市呈贡新区东侧设昆明南客站，之后于D2K733+695处引入昆明枢纽。新建云桂铁路正线全长709.518公里，其中云南省境内431.183公里。

新建云桂铁路共划分为8个标段，我单位中标的为站前工程七标段。

七标段工程范围为：云南正线段石林隧道进口～石林板桥站（含）和石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单线），其中：(1)云南正线段里程范围为DK651+230（石林隧道进口）～D2K687+400，正线长度约26.403km；(2)石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单线）里程范围HDK0+000～HD1K24+533.75，线路长度24.529km，建筑长度27.006km（含石林板桥出站右线疏解）。另含云南正线段DK475+200～D2K733+695和石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单线）的轨道工程。

主要工程内容为：改移道路、改移公路桥、建（构）筑物及水油气管道的迁改、路基、桥涵、隧道、轨道（含云南正线段DK475+200～D2K733+695和石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单线））、路基段综合接地贯通线、站场设备（地道、排水槽、进站道路等）、大型临时设施等。

主要大型临时设施为：石林西(红土坡)铺架基地1处(含T梁场)，大型道碴存放场5处。

省界至石林板桥为客货共线铁路，石林板桥至昆明南间实行客货分线运行模式，货车分流至既有南昆线。