天兰铁路

　　是新中国第一条西北干线，毛主席为天兰铁路题词：庆贺天兰路通车，继续努力修筑兰新路！入选局70年经典工程。

　　

　　兰新铁路

　　是新中国成立最长铁路干线。获总公司优质工程奖、铁道部二等奖、中国中铁杯优质工程奖、国家优质工程奖。入选局70年经典工程。

　　

　　青藏铁路

　　是世界海拔最高、线路最长高原铁路。培育出“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强，海拔高追求更高”的青藏铁路建设精神。获新中国成立60年来百项经典工程奖、国家科学技术进步奖特等奖、第八届中国土木工程詹天佑奖、国家优质工程银质奖、火车头优质工程一等奖。入选局70年经典工程。

　　

　　大秦铁路

　　是中国第一条双线电气化Ⅰ级干线铁路。大秦铁路一、二期线路开通均受到国务院致电祝贺，一期获国家质量金奖、铁道部优质工程一等奖；二期获鲁班奖、铁道部一等奖。入选局70年经典工程。

　　

　　西延铁路

　　是西安至革命圣地延安的一条干线铁路，打破陕北闭塞状态，加速经济文化发展，推动革命老区脱贫致富有深远影响。新运公司长达22年零两个月的临管运输。入选局70年经典工程。

　　

　　京沪高铁

　　是公司首个千孔箱梁架设项目，突破了JQ900B型架桥机只能架设标准梁的局限，同时此项目为公司板式道岔施工开创先例。入选局70年经典工程。

　　

　　郑西铁路

　　是公司首次施工350公里时速无砟客专，首次使用国际最先进的跨区间无砟轨道无缝线路施工技术，国内首次使用CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工设备，我国铁路第一组大跨度连续大号码无砟高速道岔。获国家优质工程奖、总公司安标工地、西安铁路局先进项目部。

　　

　　北京地铁13号线

　　是北京市第一条以地面线和高架线为主的快速轨道交通线路，奥运工程。是公司承建的首条地铁轨道工程施工项目。地铁施工首次使用一次铺设无缝线路、高架车站钢弹簧浮置板道床、三轨同时灌注混凝土道床工艺、在应力放散作业中采用聚四氟乙烯板代替传统的滚筒、高架桥上采用的DTⅦ2型扣件及复合橡胶垫板等技术。获北京市优质竣工金质长城杯奖、安全标准建设样板工地。

　　

　　香港830高铁

　　是香港第一条高铁项目。公司完成《香港高速铁路无砟轨道施工组织管理模式和关键技术研究》科研课题。获2014年度香港铁路公司最佳承包商奖—金奖、百万工时零失事工伤事故安全生产奖、安全创意金奖及安全文明施工感谢状的奖项。公司承担从建成至今的维保业务。

　　

　　朔黄铁路

　　是我国四大"跨世纪工程"之一的"神华工程"的重要组成部分。是公司首个承包运输业务。公司开展朔黄铁路换枕、换轨、无缝线路改造等升级工程。获詹天佑奖、鲁班奖、铁道部一等奖。入选局70年经典工程。