1月5日，大连快轨双线25公里长钢轨放送完毕并单元焊接成功。

1月10日，青藏线施工准备会议召开。

1月11日，北京市市长刘淇视察公司施工的北京城铁铺轨工程。

1月23日，第九次总经理办公会议召开。

1月25日，集团公司安质处到公司检查特种设备，并要求报废设备一律停止使用。

1月28日，2002年管理工作会议召开，公司领导、各分公司党政负责人、总工及人事、财务、物资系统负责人参加了会议；

同日，公司领导慰问咸阳地区离退休干部和省部级劳模。

1月31日，公司聘任李永鹏为二公司经理，杜天民为副经理。

2月8日，公司中标阳涉二期铺架工程，合同价为5244.7万元。

2月10日，大连市副市长刘常德、宋增彬到快轨施工现场慰问公司参建职工。

2月21-22日，公司首届二次职代会胜利召开。

2月23-24日，公司召开2002年工作会议。

2月25日，公司企划部主办项目经理继续教育培训班，为期两天；运输部召开《行规》、《运细》修改研讨会；

同日，集团公司纪委书记高令旗、人事处长沈友志来公司宣布人事通知：于锦辉不再担任公司纪委书记，郭秀春任纪委书记，樊有生任公司工会代主席。

2月26日，铁道部副部长蔡庆华视察京九复线仙塘铺架基地。

2月27日，公司总经济师张宝强荣获“中国铁路工程总公司优秀项目经理”称号。

2月28日，中国铁路建设开发中心总经理、新长公司董事陈克济视察新长铁路工程建设工地。

3月1日，新建西院住宅楼开工。

3月5日，天津津滨铁路有限公司总经理等一行21人在北京城市铁路股份有限公司董事长于雅仙等陪同下对北京城铁施工情况进行了参观考察。

3月8日，公司荣获集团公司“2001年度经营开发先进单位”荣誉称号，并获得奖金4万元。

3月12日，“2001年度集团公司合理化建议和技术改进获奖项目”揭晓。公司《自制25米收轨机》项目获三等奖，《调整焊轨工序》、《焊轨生产细磨工位改进》、《60千克/米无孔钢轨连接器》、《托电专用线二道河钉联基地改建》项目获四等奖；同时，公司因合理化建议和技术改进工作成绩突出，被评为“优秀组织奖”单位。

同日，武汉轨道交通有限公司总工姚春桥等一行5人对北京城铁铺轨施工情况进行了参观考察。

3月14日，京九铁路龙东段复线提前开通决战大会在广铁集团召开。

3月16日凌晨2点10分，公司青藏指挥部陕D-30866越野车在送指挥长郭秀春去兰州开会途中，在109国道2278KM+600处突遇沙尘暴，由于视线不清，路面较滑，造成车辆侧翻的交通事故。车内四人受轻伤，一人因救治不及时导致死亡。死亡者为二公司外聘机务老师、太原机务段教育室主任刘国良。

3月15日，2001年度集团公司先进单位、先进集体和先进生产（工作）者评选揭晓（中铁一劳2002第59号）。新运工程公司二公司一队荣获“先进单位”称号及“建功奖杯”和证书；袁勇、赵维智、张书广、宋占立、李兵选、吴硕平、樊志强共七人荣获“先进生产（工作）者”称号及“建功奖章”和证书。公司获得奖金10500元和笔记本电脑一台。

3月18日，2001年度集团公司设备管理优秀单位、先进集体、红旗设备和先进生产（工作）者评选揭晓（中铁一劳2002第59号）。新运工程有限公司荣获“设备管理优秀单位”称号；郭金龙、杨帆、王昱、王红刚共4人荣获“设备管理先进工作者”称号；PG28铺轨机、08-32型起拨道捣固车、QY20CA/20汽车起重机、MDH10龙门起重机、SXZ6470工程指挥车、CS6140车床获“红旗设备”称号。

3月21日下午，公司党委书记刘克文、总经理郭民龙、工会主席樊有生等领导和职工代表前往集团公司参加“三会”。

3月23日，秦沈客运专线创出了日铺无缝线路长轨轨道4.8公里的全国纪录，秦沈指挥部发去喜报和贺电。

4月8日，浦阳江特大桥桥梁安装工程顺利完成，比计划工期提前22天;同日，常龙线举行开铺典礼。

4月10日，武汉第四设计院总工参观秦沈基地焊轨生产线。

4月14日，北京地铁集团公司董事长王德兴、总经理彭泽瑞一行40余人到北京城铁西线考察。

同日，深圳地铁有限公司车辆及轨道工程项目部经理杨俊等一行6人到秦沈五七铺轨基地参观考察。

4月18-20日，乌克兰巴顿公司焊轨研究所安德得列一行两人，在清华大学肖宏才教授的陪同下，对秦沈项目部K1000焊机进行质量回访。

4月20日，秦沈线实现日焊轨18根、2.7公里，创历史新高；同日，天津津滨快速轨道交通发展有限公司工程部主管于永湖带队到秦沈五七铺轨基地参观考察。

4月22日，公司召开第十次总经理办公会议。

4月23日，公司班子民主生活会在公司二楼会议室召开。

4月28日，公司成立“中铁一局集团新运公司阳涉铁路铺架工程项目经理部”、“中铁一局集团新运公司宝兰二线铺架工程项目经理部”、“中铁一局集团新运公司青藏铁路铺架工程项目经理部”、“中铁一局新运托电铁路运输公司”；

同日，新运工程公司公布效益工资分配办法[新工人（2002）048号]。

4月29日，公司荣获“陕西省先进集体”称号，秦沈项目经理部三分部张书广荣获“二00二年度陕西省劳动模范”称号。

4月30日，公司中标天津快轨工程（5月22日收到中标通知书）。

5月10日，公司在京九复线龙东段铺架作业施工中，由于防护员工作失职，造成K555次旅客列车区间停车15分钟事故。

5月26日，铁道部建设司副司长顾聪一行在郑州铁路局副局长刘清林等人的陪同下，视察了公司宝兰二线元龙铺架基地。

5月27日，常龙线佗城站改拨接；

同日中共中央政治局常委、国家副主席、中央军委副主席胡锦涛视察公司青藏线南山口铺架基地，亲切慰问了全体参建职工。

5月30日，阳涉线开铺典礼。

6月1日，公司承担施工的宝兰二线宝鸡至天水段，自天水市元龙车站向宝鸡方向开始铺轨。

6月5日，秦沈客运专线铺轨机及配套设备的研制科研成果在沈阳通过评审。

6月11日，由公司承建的秦沈客运专线G2标段轨道工程于当日18时比预计工期提前19天实现全线铺通，并创出日铺轨4.8公里的全国最高记录。

6月15日7时35分，京九复线铺架工程指挥部自备机车东风40252司机李顺、副司机潘尚东、运转车长王善亮在牵引57102次列车运行途中，机车突然卸载，导致既有线停车97分钟，造成恶劣影响。

6月16日，秦沈客运专线铺通祝捷暨确保建设目标大会在锦州南站举行，铁道部部长傅志寰、副部长蔡庆华、辽宁省人民政府副省长赵新良出席了大会并发表了重要讲话。

6月18日，京九复线在架设鸭子湖大桥时，铺架队创下单班架32米梁4孔的全线最高纪录，受到指挥部的嘉奖。

6月29日，青藏线举行开铺典礼。

6月30日，根据中铁一党干（2002）第23号文件通知，免去赵春松公司副总经理职务，改任视察员。自2002年5月31日生效。

7月6日9时至7月7日凌晨6时，青藏铁路铺架创造了21小时铺轨6.00182公里的开铺以来高原铺轨最好成绩。

7月7日，北京市副市长刘敬民、刘志华视察公司施工的北京城铁轨道工程。

7月12日，秦沈线遭遇罕见大风，导致钉联基地2台龙门架被刮倒，部分房屋及设施受损，造成经济损失约53万元。

7月16日，公司接到北京八通线轨道工程中标通知书。北京八通线合同价：11362万元。

7月18日，公司决定成立中铁一局新运城市轨道交通工程公司。由曾大庆同志兼任公司经理，李兵选、朱同密、樊斌等同志参加，聘任刘涤声、贺建文为顾问。

7月19日，公司研究决定，工程技术部部长夏宏兼任新长项目经理，并负责公司在华东地区的经营开发工作。

7月27日，京九复线C1标段最长的大桥---老木潭特大桥顺利架设完毕。

7月29日《人民铁道》对青藏铁路 施工情况进行了报道。

8月1日，青藏项目经理部创双班架32M梁6.5孔、8月2日单班

架32M梁2.5孔、24ML梁2孔的两项高原架梁最新纪录。

同日，宝兰二线第一座特大桥---底川渭河特大桥架设完毕。

8月6日，2002年大中专毕业生岗前培训举行开班典礼。

8月13-14日，集团公司召开第一次科技大会，公司总经理郭民龙、党委书记刘克文等人参加了会议。

8月19日，公司召开了第十一次总经理办公会议。

8月21日，公司上半年经济活动分析会议召开。

8月30日，集团公司纪委书记高令旗检查公司厂务公开工作的开展情况。

8月31日，三明公路架桥完成全部70片桥梁施工任务。

9月5日上午11时，国家“十五”重点工程京九复线C1标段全线贯通，比计划工期提前34天。

9月10日,公司宝兰二线经理部经过艰苦的科技攻关,成功研制出了架桥机原地转向设备。

 9月10日至13日，公司党政工团开展了以“雪域展风采，青藏共明月”为主题的“双节”慰问系列活动，通过万人签名、采访慰问青藏职工家属和亲属等形式，表达了后方职工家属对奋战在世界屋脊的全体参建职工的崇高敬意和节日的亲切慰问。公司机关、咸阳地区各单位及宝鸡基地参加了本次活动。

9月25日，宝兰二线创日架32米梁7孔的日架梁最高记录。

截至9月26日,宝兰二线经理部在9月份的铺架施工中，通过架桥机两次实施成功转头，在无梁等因素致使铺架停工4天的情况下，仅用27天时间，实现了单机完成月架梁115孔、铺轨14.266公里，平均日架梁4.26孔并铺轨0.528公里，创造了全线铺架施工月度生产指标的最高记录。

10月1日,宝兰二线实现双机双向铺架，当月共完成架梁165孔、铺轨16.426公里，月度施工指标再度刷新，被建设、监理单位誉为“宝天铺架一枝独秀”。

10月15日，阳涉二期实现全线贯通。

10月24日至26，中建协质量审核小组对公司进行外审。

11月1日，青藏线举行了到达望昆的庆祝活动，胜利实现了第一阶段的目标。

11月13---15日，公司先后召开了第十二次总经理办公会议，党政联席会议，首届四次董事会议。

12月10日，新建西院住宅楼竣工。

12月26日清晨6时18分，宝兰二线宝天段A15标铺架施工在全线率先实现贯通，比合同工期提前5个月零5天、比两次调整提前后的工期目标再次提前5天。