3月13日，从杭州机场轨道快线项目部调度室传来捷报，项目部单日完成线路道床浇筑444米，创下项目部施工以来最高记录。

　　为尽快进入施工状态、及时形成生产力，自进场以来，项目部统筹组织施工计划、合理分配资源，积极对接场地移交、物料采供、设备调试等各项工作。确保人、机、物、料及时就位，为全面掀起施工热潮打下坚实基础。截至目前，项目部在岗管理人员184人，施工人员958人，门式起重机、铺轨机各型设备共计62台。

　　项目部紧抓安全、质量、进度“三根弦”，有序推进各项施工工作，坚持现场领导带班制、严把起重吊装、小平车日常管理等作业风险点，岗前安全教育培训全覆盖，安全生产教育坚持常态化、制度化、规范化、全员化，进一步提高员工安全责任意识，也实现了员工从“我要安全”到“我管安全”的认知转变。

　　项目部加强轨行区管理，基于调度指挥系统便捷高效优势，对于轨行区重点位置、设备远程监控，及时了解轨行区及施工作业面情况，协调多家单位避免施工冲突，共同推进轨行区施工进度，严控轨行区文明施工，浇筑道床即成型即清理，始终保持场净料清。

　　项目部细化施工组织，对各作业面责任层级落实到人，鉴于项目部机铺、散铺交叉作业，工序繁杂、施工难度大，管理人员主动转变工作方式，将重心下移，及时深入一线、掌握动态，协调解决施工现场困难，对各工序施工技术要求、验收标准全面宣贯交底，同时积极充当现场“安全常识宣讲员”，利用班前安全讲话时间，宣讲每日作业风险源及安全作业注意事项。

　　截至3月14日，项目部已开设15个施工作业面，完成铺轨作业8.67公里。

　　物资储备

　　拼装轨排

　　混凝土振捣