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托电铁路运输

来源:新运公司 作者:系统管理员 时间:2011年08月15日 浏览次数: 【字体:

  中铁一局新运托电铁路运输公司位于内蒙古托克托县境内,主要承担内蒙大唐托克托电厂铁路专用线42.567公里总承包运营管理、大准线58.433公里联合运输任务、托电专线运煤东起大准线点岱沟车站,经龙王渠、窑沟、老牛湾、清水河、二道河、兰家窑、王玉营站到达电厂卸煤场,正线全长101公里;呼准铁路托电支线运输,从呼准铁路的耿庆沟车站到王玉营站,全长14.2公里;恒诺物流园区铁路专用线总承包运营管理,恒诺物流园区铁路专用线从托电支线K8+00公里接轨,向东进入麻黄滩装卸场,正线全长2.29公里;煤气公司铁路专用线总承包运营管理,煤气公司铁路专用线,从恒诺物流工业园区进入煤气公司,正线全长2.892公里。管理王玉营(电厂卸煤场、恒诺物流车场)、兰家窑2座车站。同时承担托电专用线、呼准铁路托电支线、恒诺物流和煤气公司线路养护和行车设备维护任务。其中托电专用线,线路最大限制坡度上行17‰、下行9‰,最小曲线半径500r/m,采用DF4型内燃机车双机牵引,列车最大编组62辆,牵引质量上行(重车方向)5208吨。通信分为有线、无线,区间闭塞使用64D继电半自动闭塞,车站联锁有电锁器联锁、6502电气集中联锁、计算机联锁三种方式。

  托电铁路运输公司以扎根托电,服务电厂为宗旨,着眼大局,创新管理。公司目前实行二级管理,由“四部一室”两队组成即综合技术部、安质部、物资部、财务部、综合办公室、车务队、机务队,包含铁路行车六大工种即车站、机务、检修、工务、电务、车辆六个工班。拥有各类专业运输人员238名(其中职工138名,外协、返聘人员100名)名,拥有DF4型内燃机车11台。托电铁路运输创建了管理新模式经营理念,车、机、工、电、辆专业技术人员直接深入工班参与管理,大大加强了公司管理层对生产现场的监控能力,提升了运输能力和效益。托电专用线于2002年12月16日正式开始运煤,运量逐渐增加,年运量从2003年的100万吨增加到2009年的700万吨,2010年预计完成煤炭运输900万吨。截止2010年6月13日,完成煤炭运输任务4020万吨,机车安全总走行467万公里,杜绝了一般D类及其以上事故的发生。